Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) İl Müdürü Levent Yılmaz, ‘Çanakkale ve Trafik Sorunu’ paylaşımıyla dikkat çekti.
Çanakkale son günlerin tartışma konusu olan trafik sorunu hakkında görüş bildirenler arasına AFAD İl Müdürü Levent Yılmaz’da sorularıyla dahil oldu. Yılmaz sosyal medya hesabından trafik sorununu yönelttiği sorularla bir anlamda gözler önüne serdi.
Yılmaz, hazırladığı bir görselle de iskelede üçüncü gişe ve geçici doldur boşalt yapılacak rezerv alan hakkındaki düşüncesini dile getirdi.
Yılmaz, ‘Çanakkale ve Trafik Sorunu’ başlığındaki paylaşımında kamuoyuna şu soruları yöneltti;
“1- Gerçekten trafik noktasında halkımızı ve esnafımızı rahatlatmak için bir çözüm üretmek istiyor muyuz?
2- Yıllardır bu meydan birçok kez düzenlendi. O zamanlar bu şehrin böyle bir sorunu var mıydı? Yok muydu?
3- Diyelim ana arterlerde bir çözüm bulduk geçici bir rahatlama sağlandı. Peki ara sokaklar ve uygulama yapılmayan caddeler işlemez hale geldiğini biliyor musunuz?
3- Hepimizin kullandığı kaldırımların, yaya yollarının bir kısmının boya ile çizilerek bisiklet yolları haline getirildi. Bu durumdan memnun muyuz?
4- Bina sahiplerinden iskan esnasında veya yapım aşamasında bu güne kadar alınan otopark ücreti bedelleri yerinde kullanılmış mıdır?
5- Bu günden sonra alınacak olan bu otopark ücreti bedelleri ne şekilde değerlendirilecektir?
6-Bu uygulama ile bina sahiplerinin araçlarının mağduriyeti nasıl giderilecektir?
7-Çanakkale İçin AVM uygulaması ile AVM otoparkının kullanılması sağlanarak vatandaşların hayrına ve faydasına olarak takdim edilse de yapılan bu uygulama ile büyük alışveriş merkezleri daha cazip hale gelmiştir. Şehir merkezindeki küçük esnafın rekabet edebilmesi amacıyla kent ekonomisi düşünülerek planlanırken şehir içinde cep otoparklar veya park alanları belirlenmiş midir?
8-Milletin yetki verdiği belediye meclis üyelerinin bu güzel şehrin aleyhine olan bu konularda varsa yanlışları hataları ve eksiklikleri düzeltmek veya çözmek adına bu güne kadar yaptıkları toplantılarda ne gibi adımlar atarak kararlar almışlar ya da teklif etmişlerdir?
9-Belediye tarafından yapılan ve işletilen kaç adet otopark vardır? Yoksa işletmesi özel sektöre tahsis edilen otoparklar? Bu güne kadar yapılan binalardan elde edilen kaç adet otopark bulunmaktadır?
10-Belediyespor'un kullanımına verilen eski devlet hastanesi ve halk bahçesi civarındaki otopark uygulaması ile elde edilen gelir hangi şartlarda ve hangi kriterlerde ve hangi hizmetleri vermektedir? Bu sokaklar araç tahliyesinde daha verimli kullanılabilir mi?
11- Herkes bugün bunun büyük bir sorun olduğunu düşünüyorsa peki boğaz köprüsünün yapılması iyi mi? Kötü mü?
12-İskele meydanında üçüncü bir gişe ve geçici bir rezerv alan belirlenerek cep otopark planlaması yapılsa her ne kadar taşeron sistemi kalkmış olsa da Belediyespor adına özenle çalışan otopark görevlileri gibi personel iskele meydanında görevlendirilse, bu sorun tam anlamıyla çözülmez belki ama trafik sizce rahatlarımı? Rahatlamaz mı?”
Yılmaz sorularının altında ise şu ifadelere yer verdi; “Bunlar kısa vadede benim aklıma gelenler değerli arkadaşlar bu sorulara sizlerde yenilerini ekleyebilir, katılmadığınız yerler olabilir varsa yazabilirsiniz. İsteyen herkes bu güzel şehrimizi ilgilendiren bu önemli konuya müdahil olabilir.Not: 10 dakikada hazırlayabildiğim görsel çalışma bu kadar oluyor. Kusura bakmayın. Üçüncü gişe ve geçici doldur boşalt yapılacak rezerv alan sadece bu kadar alan ilgililerce genişletilip daraltılabilir. Sorun olmaz önemli olan sorunu çözmek isteyip istemediğimiz de… Sorular aklıma takılanlar. Tabi ki bunlardan daha fazla takılan bir şey daha var; o da üç ilçemize yani Gökçeada, Eceabat ve Gelibolu’da olası bir acil durumda nasıl ve ne kadar sürede müdahale ederiz ve lojistik desteği nasıl sağlarız?”
YORUMLAR