Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası tarafından düzenlen kahvaltı programında taksi sahipleri ile bir araya geldi.
Programa Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ali Demir, Çanakkale Esnaf ve Sanatkarlar Birliği Odası Başkanı Ünal Özcan ve taksi sahipleri katıldı. Demir ve Özcan’ın yaptığı açılış konuşmalarının ardından programda söz alan Başkan Gökhan; “Bu güzel daveti hazırlayan oda başkanımıza da ayrıca teşekkür ediyorum. Bu işleri güzel yapıyor. Daha önce de yapmıştık. Kooperatifle, otobüsçülerle, minibüsçülerle, servisçi arkadaşlarla toplantılar yaptık, çeşitli konularda değerlendirmelerde bulunduk. Bugün de sizlerle beraberiz” dedi.
“Belediye Toplu Taşıma Hizmetini Yapmak Zorunda”
Toplu taşıma hizmetinin belediyelerin zorunlu hizmeti olduğunu ifade eden Başkan Gökhan; “Otobüsçüler, taksiciler, servisçiler olarak bu kentin toplu taşıma hizmetini yapıyorsunuz. Onun için bu konular odadan, birlikten, trafik komisyonundan alınarak belediyenin uhdesine geçti. Çünkü toplu taşıma belediyenin asli görevi. Belediye toplu taşıma hizmetini yapmak zorunda, yasasında yazıyor. Ben karışmam, ne yaparsan yap diyemeyiz. Taksici yetmiyorsa taksi almak zorundayız, otobüsçü yetmiyorsa otobüs hizmeti vermek zorundayız, servisçi yetmiyorsa servis hizmeti vermek zorundayız. Bir kentin olmazsa olmazı ulaşımdır. Dolayısıyla bize geçtikten sonra yetki, hızlı biçimde ciddi çalışmalar yaptık. Önce toplu taşımada kooperatif yaptık. Onların M plakalı iki hat vardı, oradaki M plaka hatlarını aldık. Servislerde de S plakaları talebe göre veriyorduk, talep yüksek olunca düzenleme ihtiyacı oldu. Belli bir limit koyduk ve bu limitleri de ihaleyle verdik. Çünkü S plakası da değer kazanmıştı. Hatta şartlar koyduk, şu kadar yıl Çanakkale’de oturuyor olmak, şu kadar yıl bu işi yapıyor olmak gibi. O da bir düzene girdi. Her üç alanda da bu kentin kapasitesinin üzerinde araçlanma veya hak sahibi olma noktasında dikkatle olduk. Bir tek S plakada belli bir sayıyı ihaleyle verdik” dedi.
“Mevcut 21 Taksi Durağımız Var”
Kentteki taksi sayısı ve durakları hakkında bilgi veren Başkan Gökhan; “Taksicilerle ilgili bir bilgi paylaşayım. 2006 yılında 155 tane taksi varmış. Bu 155 adedin 20 tanesi halk otobüslerine geçmiş, bir tanesinin de plakası iptal edilmiş. Şu anda 155 olan taksi sayısı 134. Şunu dememişiz, 155’ti 134 olmuş, 21 taneyi 155’e tamamlayalım belediyeye gelir olsun dememişiz. Çünkü başkan da söyledi o dönemde şikayetler vardı; iş yapamama, yeterli kazanç elde edememe gibi. Dedik ki, madem böyle bir durum var, kentte taksiye ihtiyaç var mı; yok. Sıkışıklık var mı; yok. Şikayet var mı; var. Niye? Esnaf para kazanamıyor. Biz de ellemeyelim, süreç içinde bu kendi değerini bulacaktır, o zamana kadar devam edelim dedik. Eğer bir taksi kıtlığı olursa oturur değerlendiririz dedik. Püf nokta şu, kim değerlendirecek bunu? İşte o noktada odanız devrede olacaktır. Oturup hep beraber birlik, oda ve idare hep beraber bir rapor çıkaracaktır. Onun üzerinden gerekli işlemler yapılacaktır. Bunu sonrası için konuşuyorum. Sadece sistemi anlatmaya çalışıyorum. Bugüne geldiğimizde işlerinizin iyi olduğu söyleniyor. Şuan mevcut 21 taksi durağımız ve 8 tane nöbet yeri varmış. Mesela nöbet yerlerine taksi durağı yapalım demedik. Mevcut taksilerden nöbetleşe gitmek isteyenlere bu hizmeti vermeye çalıştık. Yoksa gerekçe kolaydı; burada ihtiyaç var koyalım 5 taksi buraya denebilirdi” dedi.
“Kent İçi Trafik Belediyenin Sorumluluğuna Verilmeli”
Toplu taşımada olduğu gibi kent içi trafik sorumluluğunun da belediyelere verilmesi gerektiğini ifade enden Başkan Gökhan; “Esnafın sıkıntılarını bilen bir insanım. Benim gözümde esnaf bir kentin olmazsa olmazıdır. Bir kentte esnaf mutluysa o kent mutlu olur. Onun için bu konuya çok dikkat ediyoruz. Eksikler var mı var. Nasıl ki bu toplu taşıma belediyenin sorumluluğundaysa kent içi trafik de belediyenin sorumluluğuna verilmelidir. Biz yolları yapıyoruz, tabelaları, ışıkları biz koyuyoruz. Ama denetim konusu geldiğinde hiçbir şey yapamıyoruz. Kabahatler kanununa göre adam kaldırıma araba park ediyor, kaldıramıyoruz. Engelli yerine park ediliyor. Bunu trafiğin denetlemesi mümkün değil, yeterli eleman da yok. Batıda her kentin trafik nizamını yürüten polisi var. Bu zabıta da olabilir. Trafik polisi olduğu zaman biz de her mahallede ekipler kurarız, gezer. Şikayet olduğunda gider müdahale eder. Ceza verme yetkisi olur. Ama bunu maalesef gerçekleştiremiyorlar” şeklinde konuştu.
“Korsan Taksi Belli Olacak”
Kent içerisinde korsan taksilerin önüne geçilebilmesi amacı ile Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünce hayata geçirilen reflektif sticker uygulaması hakkında da bilgi veren Başkan Gökhan; “Taksilerin yanına amblem yapıyoruz. Tepe lambalarına bir amblem yapacağız. Dışarıdan bakıldığında bu Çanakkale’nin taksisidir, bu korsan taksidir belli olacak. Sizden bir ricam olacak. Bir whatsapp grubu yapalım. Gördüğünüz şeyleri yazın. Sadece trafikle ilgili de değil, Bir sıkıntı olduğunda hemen bu grupta paylaşılsın. Whatsapp şikayet hattımız var ama bir grupta taksiciler arasında kuralım. Denetimimizi birlikte yapalım. Bu çok faydalı olacaktır. Korsanla ilgili de derhal paylaşın” dedi.
Başkan Gökhan konuşmasının ardından taksi sahiplerinin sorularını yanıtladı. Sohbet ortamında geçen buluşmada Başkan Gökhan, korsan taksiciliğe karşı önlem olarak hayata geçirilen reflektif stickerı temsili olarak bir taksiye yapıştırırken, program hatıra fotoğrafı çekimi ile sona erdi.
YORUMLAR