Açılışına sayılı günler kalan 1915 Çanakkale Köprüsünde çalışmalar aralıksız devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri gece geç saatlerde bile köprü yolunun asfaltlanması için yoğun emek harcıyor.
Çanakkale Boğazında Avrupa ve Asya kıtalarını ilk kez birbirine bağlayan ve 2023 metrelik orta açıklığıyla 'dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü' unvanı alan 1915 Çanakkale Köprüsü' nün çalışmaları son hız devam ediyor. Öyle ki çalışmalar köprünün açılacağı 18 Mart tarihine kadar süratle devam ederken, Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri gece geç saatlerde bile köprü yolunun asfaltlanması için yoğun emek harcıyor. Çalışmaların soğuk ve rüzgârlı havaya rağmen var güçleri ile emek harcayan ekipler sayesinde köprünün açılış tarihine kadar hazır olması sağlanıyor. Köprünün kullanıma başlaması ile Avrupa ülkeleri, Balkanlar ve özellikle Yunanistan ve Bulgaristan ile kültürel etkileşim ve ticari ilişkiler olumlu etkilenirken, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe karayolunun Balıkesir çevresindeki Gebze-İzmir karayoluna bağlanmasıyla İzmir, Aydın ve Antalya gibi turizm merkezlerinin Avrupa ülkeleriyle arasındaki mesafe kısalacak ve turizm sektörü iyileşecek.
YORUMLAR