Gelibolu feribot terminali açılışında konuşan AK Parti Grup Başkanvekili Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, “Gelibolu’ya her geldiğimde esnafımız, belediye başkanımız, görüştüğümüz tüm arkadaşlarımız burada bir ihtiyaç olduğunu, bu yoğunluğun azaltılması gerektiğini, esnafımıza trafikle ilgili büyük sorun yaşattığını hep ifade ettiler. Bunun planlaması yapıldı, konuşuldu. Şaka bir yana, 40 milyon bedeli var bu işin. 40 milyon bedeli, zaman zaman zarar ettiği iddia edilen, Çanakkale kurumu GESTAŞ üstleniyor. 40 milyon bedeli bakanlığımıza yük haline getirmeden, Çanakkale’nin kendi kurumunun yapıyor olması ayrı bir bahtiyarlık. Kimseye yük olmadan Çanakkale kendi yağıyla kavrulmaya çalışan özel bir yer” ssözleriyle dikkat çekti.
Çanakkale Boğazı, adalar ve Güney Marmara hatlarında deniz ulaşımını sağlayan GESTAŞ A.Ş. tarafından yapılan ihaleyi kazanan Anakent Planlama Yapı Yatırım Teknoloji Danışmanlık Tur. Enerji San. Tic. A.Ş. ile sözleşme imzalanmasının ardından Gelibolu iskelesi için ilk harç, Vali Orhan Tavlı, Ak Parti Grup Başkanvekili Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, Gelibolu Belediye Başkanı Mustafa Özacar, Gelibolu Kaymakamı Hakan Kılınçkaya, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yücel Acer, İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Abdullah Köklü, İl Genel Meclisi Başkanı Ömer Şahin, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 4’üncü bölge Müdürü Yusuf Taşkın, Ak Parti İl Başkanı Gültekin Yıldız, MHP İl Başkanı Hakan Pınar, Gestaş Genel Müdürü Volkan Uslu, Ak Parti Çanakkale Milletvekili Adayı Jülide İskenderoğlu, belde belediye başkanları ile sivil toplum kuruluşları ve siyasi partilerin temsilcileri ile çok sayıda Gelibolulunun katıldığı törende katıldı.
Gelibolu'daki mevcut iskelenin 2 km gerisinde şehrin dışına yapılacak yeni terminal, 40 bin metrekare alana kurulacak. İki ayrı terminal ve 4 rampadan oluşacak feribot iskelesinin 18 ayda tamamlanması planlanıyor. Yeni feribot terminaliyle birlikte Gelibolu şehir içi trafiği tamamen ortadan kalkacak. Modern bir tesis olarak inşa edilecek yeni feribot terminali, aynı anda 4 geminin rampaya yanaşmasına imkan tanıması nedeniyle Boğaz geçişlerine hız kazandırmış olacak. Kolay araç transferi, hızlı feribot geçişleriyle bekleme süreleri kısalacak.
4 ARABALIVAPUR AYNI ANDA YANAŞABİLECEK
Saygı Duruşu ve İstiklal Marşı ile başlayan temel atma töreninde açılış konuşmasını geçekleştiren Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 4’ncü Bölge Müdürü Yusuf Taşkın, Gelibolu yarımadasında Anadolu’ya modern deniz yolu taşınması ile bağlanmasının, Piri Reis sahilinde bulunan bölge müdürlüğü yatırımı olan Gelibolu betonarme iskelesi 1966 yılındaki inşaatı ile başladığını kaydederek şunları söyledi; “Daha sonra bu iskelenin yan tarafına 1972-1973 yıllarında kapak atma rampalarının yapılması ile arabalı feribotların kullanımına açılmıştır. 1982 yılında ana iskelenin uzatılması ve 2000’li yılların başında iç rampanın yapılmasıyla nitelikli bir ulaşım limanı haline gelmiştir. Uzun yıllar boyunca Lapseki, Çardak’tan Gelibolu’ya sefer düzenleyen gemilere ve kıyı Emniyet Genel Müdürlüğüne hizmet veren bu liman, gümünüz koşullarında yetersiz hale gelmiş ve yıpranmıştır. İskelenin bulunduğu alanın ilçe merkezinde olması sefer saatlerinde araç trafiğinde sıkışıklığa neden olmuştur. Ayrıca iskele tarihi önemi nedeniyle Çanakkale Savaşlarını anma törenleri düzenlendiği dönemde yerli ve yabancı turistlerin ziyareti nedeniyle ihtiyaca cevap verememektir. İskelenin ekonomik ömrünün sona ermesi, araç stoklarının sahasının yetersiz olması, Gelibolu Merkezi’nde trafik sıkışıklığından olmasından dolayı Gelibolu’ya yeni ve nitelikli ulaşım limanı yapılaması ihtiyacı doğmuştur. Bu nedenle Çanakkale Valiliğimiz ve GESTAŞ yetkileri ile 2013 yılında yeni bir liman yapılması ile ilgili görüşmeler başlanmıştır. Yapılan görüşmeler neticesinde yeni ulaşım limanı ve özellikleri üzerinde karar birliği sağlanmıştır. Mutabakat neticesinde liman yeri ve işletilmesi Çanakkale Valiliği ve Gelibolu Belediyesi arasında görüşmelere başlanmıştır. Aynıi yıl içerisinde protokol imzalanmıştır. Proje kapsamında iki adet terminal alanı, her bir terminal için 98 metre kare uzunluğunda iskele sistemi, iki adet kapak atma noktası yapılacaktır. Bu sistemin inşası ile 4 adet arabalı vapurun aynı anda yanaşması sağlanacaktır. Liman geri alan sahası da 41 bin 708 metre karedir. Ayrıca 4 bin metre kare araç bekleme şeritleri ve dinlenme alanları, 5 bin 400 metre kare peyzaj alanları, liman alanı içinde altı adet üst yapı içerisinde araç, tır ve yaya gişeleri, personel dinleme odaları, ofisler, mescit, bebek bakım odası, kafeterya, yaya ve yolcu için bekleme salonları, oturma alanları, sahada bekleyen araçlar için yemek, alışveriş alanları ve buna benzer ticari tesisler bulunacaktır.”
USLU; “GESTAŞ HEPİMİZİN FİRMASIDIR”
GESTAŞ A.Ş. Genel Müdürü Volkan Uslu ise törende yaptığı konuşmada şunları söyledi; “GESTAŞ kurulduğu günden bugüne kadar her yıl büyüyen, yatırımlarına artıran, istihdam olanağını yükselten, Çanakkale’mize yeni olanaklar sunan deniz ulaşım firması, hepimizin firmasıdır. Gelibolu’da iskelemizde güvenlik, temizlik, gişe de çalışan arkadaşlarımız, iskele sorumlumuz, toplam 42 kişiye istihdam olanağı sağlıyoruz. Burada Gelibolu’da herkesin bildiği gibi Denizcilik Meslek Yüksek Okulu var ve Gelibolu’da denizcilik lisesi var. Şu an da her yıl 35-40 kişi denizcilik meslek lisesinden staj imkanı sunuyoruz. Toplamda 185 gemici personeli var. 185 kişinin 55 kişisi Gelibolu Denizcilik Meslek Lisesi mezunu yani çalışanların 3’te 1’i Çanakkaleli ve buranın okulundan mezun bu hepimizin gururudur” şeklinde konuştu.
ÖZACAR; “GELİBOLULAR OLARAK BU MUTLU ANI YILLARCA HASRETLE BEKLEDİK”
Gelibolu için adeta kangren haline gelen, yıllardır tasarladıkları altın gerdan projesinin en önemli ayağını oluşturan feribot iskelesinin temel atma töreninde buluşmaktan son derece mutlu ve gururlu olduklarını dile getiren Gelibolu Belediye Başkanı Mustafa Özacar ise; “Altın gerdanlık projemizin en önemli aşamasındayız. Medeniyete, tarihe, kültüre, bilime, kahramanlığa en kutsal harcını katmış Gelibolu’da bugün bir harç daha atılıyor. Bizler Gelibolular olarak bu mutlu anı yıllarca hasretle bekledik. Bu proje Gelibolu’muzu çok büyük bir sorundan kurtaracak, nefes almamızı sağlayacak. Hedeflediğimiz turizm ilçesi olma iddiamızı pekiştirecektir. Feribot terminal alanımız, araç bekleme yerleri, otopark alanları, yolcu salonları, hediyelik eşya satış yerleri, kafeterya, sosyal hizmet alanları, iki adet iskele, 4 adet rampadan oluşmaktadır. İki adet rampanın geliri büfe ve kafeteryalar sözleşmede belirtilen şekilde Gelibolu Belediyesi’ne, diğer iki adet rampanın geliri de yatırım maliyeti karşılanıncaya kadar Çanakkale İl Özel İdare tarafından mahsup edilerek bizlere kira ödenmeyecektir. Gelibolu sosyal ve çevresel kazanımlar yanında güzel ilçemize gelir sağlayacaktır” dedi.
KILINÇKAYA; “DENİZ ULAŞIMI OLDUKÇA KOLAYLAŞACAKTIR”
Ülkenin her köşesinde olduğu gibi Gelibolu’da da her geçen gün dev projeler yapıldığına dikkat çeken Gelibolu Kaymakamı Hakan Kılınçkaya, “Geçtiğimiz günlerde 1915 Çanakkale Köprüsü temel atma töreni yapılmış ve inşaat hızla devam etmektedir. Türkiye’de vatandaş olmak demek ecdadımıza aldığımız bayrağı daha ileriye taşımak için gece gündüz yılmadan çalışmak demektir. Bu cennet vatanı bize emanet eden atalarımızın haklarını ancak böyle ödeyebiliriz. Bugün burada temelini attığımız feribot terminali, yıllardır Geliboluların hasretle yapılmasını beklediği yatırımların belki en önemlisidir. Bu iskele sayesinde aynı anda birden fazla geminin limana yaklaşması nedeniyle Gelibolu- Lapseki hattında deniz ulaşımı oldukça kolaylaşacaktır. İlçemizde bulunan araç yoğunluğu sebebiyle oluşan araç trafik çilesi inşallah bitecektir. 40 bin metre kare üzerine inşa edilecek iki tane terminal ve dört rampadan oluşan iskelemizin ilçemize ve ilimize hayırlara vesile olmasını diliyorum” şeklinde düşüncelerini dile getirdi.
BÜLENT TURAN; “ŞAKA BİR YANA, 40 MİLYON BEDELİ VAR BU İŞİN”
Her gün bir ilçede olduklarını belirten AK Parti Grup Başkanvekili Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, “Çanakkale’mizin nasıl değiştiğini dönüştüğünü tüm vatandaşlarımız keyifle onurla takip ediyorlar. Partili, partisiz… Bir Derdimiz var. Biz Çanakkale’nin ayağa kalkmasını istiyoruz. Hizmet etmek ve üretmek istiyoruz. Çünkü bu topraklar özel topraklar. Türklerin Avrupa’ya ilk geçtiği yer, buralar. Gazi Süleymanpaşa’mızın ilk geldiği yerler Bolayır sırtları, buralar. Ahmedi Bican, Mehmedi Bican burada. Dünyanın denizcisi Piri Reis buralarda yaşadı. Buralarda haritalarını çizdi, çalıştı. Gazi Mustafa Kemal bu topraklarda kahraman oldu, savaştı. Buralar kıymetli yerler, farklı yerler. Ufak hesaplara, küçük polemiklere heba edecek yerler değil. Çanakkale’nin ayağa kalkmasını, tüm coğrafyasıyla beraber ayağa kalkmasını sağlamak, tarihteki karşılığını almasını, o aziz hatırası olan insanlara büyüklerimize laik olmak bizim görevimiz. Çok yoğun emeklerle buralarda önemli işler yapıldı. Gelibolu’ya her geldiğimde esnafımız, belediye başkanımız, görüştüğümüz tüm arkadaşlarımız burada bir ihtiyaç olduğunu, bu yoğunluğun azaltılması gerektiğini, esnafımıza trafikle ilgili büyük sorun yaşattığını hep ifade ettiler. Bunun planlaması yapıldı, konuşuldu. Şaka bir yana, 40 milyon bedeli var bu işin. 40 milyon bedeli, zaman zaman zarar ettiği iddia edilen, Çanakkale kurumu GESTAŞ üstleniyor. 40 milyon bedeli bakanlığımıza yük haline getirmeden, Çanakkale’nin kendi kurumunun yapıyor olması ayrı bir bahtiyarlık. Kimseye yük olmadan Çanakkale kendi yağıyla kavrulmaya çalışan özel bir yer” dedi.
“BOĞAZA YAKIŞAN BİR ESER OLACAK”
Temeli atılacak feribot terminalinin sıradan bir terminal olmadığını belirten Turan şöyle devam etti; “Fotoğrafı görünce alkışlama ihtiyacı hissettik. Estetiğiyle, alt yapısıyla, çevre düzenlemesiyle boğaza yakışan bir eser olacak. İki terminal, iki ayrı hat üzerine dört tane yanaşma yeri olacak. Şuan biliyorsunuz Gelibolu’da bir gemi kalkmadan ikincisi yanaşamıyor bile. Ama inşallah buranın bitmesiyle değişecek. 1,5 yılda bitecek burası. Müteahhidimiz çalışacak, gayret edecek, 1,5 yıl gibi kısa süre içerisinde burası bitecek. Kaldı ki Gelibolu’nun yarışta geri kalma lüksü yok. Çanakkale ayağa kalkıyor. Yıllardan beri konuşulan köprünün temeli atıldı. O köprü Gelibolu’nun da köprüsü. O köprü, buranın turizmine, tarımına, sanayisine katkı sağlayacak. Geminin yanında köprünün de kıymeti buradaki turizmi arttıracak, tarımı ve ihracatı arttıracak. Her alanda iddialarımız var. Biz Gelibolu’yu seviyoruz. Gelibolu’daki hatıralar, bizim hatıralarımız. Burası tarihi bir kent. Hatta zaman zaman yurt dışı toplantılarına Çanakkale vekiliyim deyince, ‘Gelibolu mu’ diyorlar. Marka değeri kıymetli olan bir yer burası. O yüzden biz Gelibolu’ya özel bakmak durumundayız.”
“İLK TÜNEL AÇILIŞINI GELİBOLU-ECEABAT ARASINDA YAPACAĞIZ”
Gelibolu’dan karayolu ile Eceabat’a giderken sıkıntıları olduğunu ve hepsini bildiğini kaydeden Turan, “Bu sıkıntının aşılması için yolların genişletilmesine başladık biliyorsunuz. Ama daha ötesinde bir müjde Çanakkale’nin hiçbir yerinde tünelimiz yoktu bizim. İlk defa tünel açılışını inşallah Gelibolu-Eceabat arasında yapacağız. 2 bin 500 metre uzunluğundaki iki tane tünelin biri bitti, güneşi gördük. Diğerinin 600 metresi kaldı. Bitenin ışıklandırma, aydınlatma ihalesinin süreci başladı. İnşallah gecikmeden onu da yapacağız. Gelibolu’muza, o tarihi mekanların olduğu yere tünellerimizi armağan edeceğiz. Tüm dostlarımızla beraber, davulla zurnayla ilk tünelin açılışını yapacağız inşallah. Çünkü bizim hiçbir parti gözetmeksizin, hiçbir siyasi bakış açısı gözetmeksizin bu topraklara borcumuz var, bunu ödeyeceğiz. Çok çalıştık, yorulduk deme hakkımız yok. Hem şehitlerimize karşı var, hem de 15 Temmuz başta olmak üzere, her sıkıntıda devletine sahip çıkan bu insanlara karşı borcumuz var. Daha çok çalışacağız” diye konuştu.
ÇANAKKALE BÜYÜRSE GELİBOLU’DA BÜYÜYECEK”
Sadece lokal olarak Gelibolu’nun büyümesinin kıymeti olmadığını söyleyen Milletvekili Turan, “Çanakkale büyürse Gelibolu’da büyüyecek. Şu son bir haftaya bakın; Küçükkuyu-Midilli’ye gümrük kapısı açtık. Turizm kaynaklarımız artsın diye. Çıkın yukarıya Ayvacık kurvaziyer limanının temelini attık. Yapacağız demiyorum, başladık. Lapseki’mizin yat limanı ÇED aşamasında. Gelin buraya yeni feribot terminalinin temelini atıyoruz. Daha çok işimiz var. Gelibolu’muzun şu an inşaatı devam eden iki okulu bitmek üzere. Ama daha ötesi böyle tarihi bir kentin fen lisesi yoktu. Toplantı yaptık, konuştuk fen lisesinin yapılmasına kara verdik. O da inşallah bugün yarın başlıyor. Arsa sorunundan dolayı bir gecikme vardı, oda çözüldü. Burası sadece, tarım, sanayi, turizm kenti değil. Her türlü alan burada var. Tarım Gıda OSB’sine başlıyoruz. Gelibolu’nun sütü de, peyniri de zeytini, meyvesi de sebzesi de kıymetli. Çanakkale’mizin Tarım Gıda OSB’si, 8 bin kişinin çalışacağını düşündüğümüz, Bayramiç, Ezine, Ayvacık toplam elektrik tüketiminden daha fazlasını tüketecek olan bir özel projeden bahsediyorum. İnşallah bu kış gelmeden oranın temelini atıyoruz. Kamulaştırmaları, planları bitti. Temelini attıktan sonra da 2 yıl içerisinde orada tarıma ilişkin fabrikaların bacalarının tüttüğünü görmeye başlayacağız. Köylerimizin taşları, asfaltları nerede ne sorun varsa hepsi bizim işimiz. Yaparsak, biz yapacağız. Yolumuza devam edeceğiz, daha çok çalışacağız, ama bu millete olan borcumuzu ödemek için gayret edeceğiz. Ben Gelibolu’nun tüm sorunlarını biliyorum. Konuşacağız muhataplarımızla; başkanlarımızla, valimizle, özel idaremizle. Omuz vermeye çalışıyoruz. Bizim için orası burası yok, Çanakkale’nin tümü var. Her iş aşama aşama olur. Biz lafla iş yapmayız, icraatımızla konuşuruz. Gelibolu’muzun en çok talep ettiği konulardan bir tanesi de gençlerimizin kapalı yüzme havuzu. Sırada orası var inşallah. Gelibolu’muzun kapalı yüzme havuzuna ihtiyacı olduğunu biliyoruz, bununla ilgili adımlarımızı atmaya başladık. İnşallah kısa süre içerisinde, yeni dönemde Gelibolu’nun bu talebini karşılamış olacağız. İnşallah yeni dönemde de çok farklı hizmetleri hep beraber yapacağız. Artık bu millet kimin konuştuğunu, kimin iş yaptığını, kimin polemik, kimin icraat yaptığını iyi öğrendi. Bu işler polemikle olmaz, kavgayla olmaz. Eğer bu iş konuşarak olsaydı ormanların kralı aslan değil, papağan olurdu. Biz, kim aslan, kim papağan bu milletin gördüğü kanaatindeyiz. 40 milyonluk bu icraat, kıymetli bir icraat. Tüm Gelibolu sahip çıksın. Kazasız, belasız inşallah çabucak bitsin ve yeni dönemde harika bir tesisi beraberce açma imkanı bulalım” dedi.
“ŞİMDİ AYNI İDDİAMIZI TROYA’YA TAŞIYORUZ”
Konuşmasının son kısmında 2018 Troya Yılı’na da değinen AK Parti Grup Başkanvekili Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, “Gelibolu’daki şehitliklerimizde Gazi Mustafa Kemal’in hatırası baş tacı. Ancak yolları olmayan hatıralar vardı. Ama hamdolsun çektik besmelemizi şuan şehitliklerimizin nerdeyse eksiği kalmadı. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarih Alan Başkanlığımızın öncülüğünde bütün alanları toparladık, uğraşıyoruz ve ayağa kaldırıyoruz. Yollar, hastaneler, şehitliklerimizin temizlenmesi, ulaşım imkanları ne varsa şehitliğimiz ayağa kaldırıyoruz. Şehitliğimize yılda 300 bin civarında ziyaretçi gelirken, şuan 3 milyonları geçti. Şimdi aynı iddiamızı Troya’ya taşıyoruz. Troya 2018 Yılı Kültür Bakanlığı’mızca ilan edildi. Şuanda 200-300 binlerde olan ziyaretçi sayısının, bu çalışmaların bitiminde şehitlikte olduğu gibi 3 milyonlara çıkmasını istiyoruz. Bütün Çanakkale’nin değerlerini ayağa kaldırmak istiyoruz. Bu millet her şeyin en iyisine layık. İnşallah rabbim sağlık verdikçe bizde çalışmaya devam edeceğiz. Önümüz açık, ufkumuz açık. Bu millet yüreğiyle beraber yanımızda olduğu müddetçe çok daha güzel işleri yapmaya çalışacağız” diye konuştu.
VALİ TAVLI; “FERİBOT İSKELESİYLE GELİBOLU’MUZ ÇOK ÖNEMLİ BİR GELİŞME VE YATIRIM HAVZASININ ORTASINDA YER ALACAK”
Son olarak kürsüye gelen Vali Orhan Tavlı ise açılış tören konuşmasında şu cümleleri sarf etti; “Çanakkale’mizi Avrupa’ya İstanbul’a bağlayan hem Osmanlı’nın kuruluşunda hem de Cumhuriyeti’mizin kuruluşunda çok önemli bir sayfa olan Gelibolu ‘da Gelibolu yeni feribot iskelesi ve terminalinin temel atma törenine hoş geldiniz. Yaklaşık 40 milyon TL’lik bir yatırım ile 18 ayda Gelibolu’muza, Çanakkale’mize kazandırılacak olan ve sadece bir alt yapı yatımı değil aynı zamanda da bir sosyal tesis. Bir hizmet alanı olarak planlanan bu yatırımın ilimize Gelibolu’ya, vatandaşlarımıza, hayırlı ve uğurlu olmasını uzun yıllar hizmet vermesini temenni ediyorum. Ülkemiz son yıllarda ekonomide, bilimde, turizm de, güvenlik ve savunma sanayi yatırımlarında alt yapı yatırımlarında ve daha birçok alanda baş döndürücü bir hızla değerlenmekte ve gelişmektedir. İhracatımız, kalkınmamız, sosyal gelişmemiz, alt yapı yatırımlarımız tüm dünya da gıpta ile izlenmektedir. Son 15 yılda alt yapı, ulaşım yatırımları sürekli artarak ülkemizin her köşesine hizmet götürülmesi sağlandı. Bu sayede de yatırımcıların önü açıldı. Milli gelirimiz son 15 yılda 3 kat arttı. İşte bu feribot iskelesinden 10 kilometre ileride inşaatına başlanan 1915 Çanakkale Köprüsü Cumhuriyet tarihimizin en sembol ve en önemli yatırımlarından bir tanesidir. Gelibolu’yu Çanakkale’ye Bursa ve İzmir ulaşım koridoruna bağlayacak hem de Avrupa’yı Asya’ya bağlayacaktır. Bu yatırım sadece bir yol yatırımı değil, bir köprü yatırımı değil aynı zamanda bir kültür rotası, bir ihracat koridoru ve bir gelişme merkezidir. 2016 yılında göreve başladığımda sayın milletvekilimiz ile konuştuk. Gelibolu’da ne yapabiliriz. Gelibolu Mevlevihanesi var ve çok önemli bir Mevlevihane’dir. Balkanlara ve İstanbul’a hitap ediyor. Yaklaşık 14 dönüm yeri Gelibolu Mevlevihanesi’nin dışında kalmıştı. İki tane önemli taş kapı, mermer kapı 14 dönüm alan Gelibolu Mevlevihanesi’nin dışındaydı. Bir yıl içerisinde bu 14 dönüm alanı vakfa kazandırdık. Şuan da vakıf gelen müdürlüğümüz burada önemli bir proje yürütmektedir. Gelibolu Mevlevihanesi bir Mevlevi külliyesi haline gelecek. Gelibolu Mevlevihanesi restorasyon ve çevre düzenlemesi projesi Bayraklı Baba Türbesi ve Çilehane’nin Restorasyon ve çevre düzenlemesi çalışmaları tüm hızla devam etmektedir. Gelibolu’muz içerisinde 200 öğrenci kapasiteli pansiyon ile birçok spor salonu barındıran 16 derslikli Mesleki Teknik ve Anadolu Lisesi’nin yüzde 98’i tamamlanmış olup, yeni eğitim ve öğretim yılında çocuklarımızın hizmetine girecektir. Ayrıca yatırım planı alınmış olan içerisinde 200 öğrenci pansiyonu ile kapalı spor salonu barındıran 16 derslikli Fen Lisesi ihalesi yapılmasına müteakip hizmete alınacaktır. 2018 Troya Yılı içerisinde ilimiz Çanakkale Dünya Kültür Turlarının önünde gelen destinasyonlarından biri haline gelmeye başladı. Troya Yılının getirdiği bu canlılık ve hareket en önce gençlerimize yeni iş kapıları açacak ve yeni faaliyet alanları oluşturacaktır. Bugün burada temelini atacağımız Gelibolu feribot iskelesiyle de Gelibolu’muz çok önemli bir gelişme ve yatırım havzasının ortasında yer alacak. İlçemiz için önemli bir projedir. 40 bin metre kare dolgu alan üzerinde 4 rampalı iskeleden içerisinde iki adet yolcu ve dinleme salonu araç park alanından oluşacak yeni feribot terminalimizin hayırlı olmasını diliyorum.”
Konuşmaların ardından Gelibolu yeni feribot terminalinin temeline ilk harç protokol üyeleri tarafından sahnede oluşturulan platformdaki butonlara basılmasıyla atıldı.
YORUMLAR