Çanakkale Boğazı'nda iki kıtayı birleştirecek yapımı hızla devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 250 km/saat hızını bulan rüzgara karşı dayanıklı olduğu rüzgâr tüneli testlerinde doğrulandı.
Tasarımındaki inceliklerle Cumhuriyetin 100'ncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla, tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olacak 1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Kule bağlantıları ve bağlantı unsurları Türk bayrağının renkleri olan kırmızı-beyaza boyanacak, her iki yakada 318 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini anlatan figürleri taşıyacak. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayak blokları her geçen gün daha da yükseliyor. 770'er metre yan açıklıklar ile birlikte toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu ise 4608 metre, 2 x 3 trafik şeritli olacak köprünün, çelik kule yüksekliği yaklaşık 318 metre olacak ve Çanakkale Deniz Zaferi'nin yıl dönümü olan 18 Mart'ı temsil edecek.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün en önemli özelliklerinden birisi de kuvvetli rüzgarlara karşı dayanıklılığı olacak. Farklı ülkelerde yapılan testlerde köprüsünü 250 km/saat hızını bulan rüzgara karşı dayanıklı olduğu da belirlendi.
1915Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş. sosyal medya hesabından konuya ilişkim yapılan bilgilendirmede; “1915Çanakkale Köprüsü’nün 100 yıl boyunca Çanakkale Boğazı’nda oluşabilecek rüzgar hızı saatte 100 ila 120 km/saat arasında olmasına karşın; 250 km/saat hızını bulan rüzgara karşı dayanıklı olduğu Kanada, Danimarka ve Çin Halk Cumhuriyeti’nde gerçekleştirilen rüzgâr tüneli testlerinde doğrulanmıştır” ifadelerine yer verildi.
YORUMLAR