İnşaatı devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü`nün kule keson temeli şaft montajının talimatını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan verdi.
18 Mart Şehitleri Anma Günü ve Çanakkale Deniz Zaferi'nin 104. Yılı dolayısıyla Çanakkale'de bulunan Erdoğan, inşası süren 1915 Çanakkale Köprüsü'nde incelemelerde bulundu. Projeyle ilgili üstlenici firma yöneticilerinden brifing alan Cumhurbaşkanı Erdoğan, daha sonra telsizden köprünün kule keson temeli şaft montajının talimatını verdi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’a Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanı Zehra Zümrüt Selçuk, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan ile AK Parti Grup Başkanvekili ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, Ak Parti Çanakkale Milletvekili Jülide İskenderoğlu, Çanakkale valisi Orhan Tavlı eşlik etti. Proje sahasında da incelemelerde bulunan Cumhurbaşkanı Erdoğan, proje ekibiyle hatıra fotoğrafı çektirerek, günün anısına bir baret imzaladı.
Çelik şaftların ıslak havuzda kule keson temelleri üzerine montajı ardından, kule keson temelleri yüzdürülerek daha önce iyileştirilen nihai kule temel konumlarına batırılarak yerleştirilecek. Bu imalatın tamamlanması sonrası ankraj kaidesi ve bağ kirişi imalatlarının da yapılmasıyla çelik kule montajına başlanacak. Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında yer alan Malkara-Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) Otoyolu kesimi Yap - İşlet - Devret (YİD) Projesi ile hayata geçiriliyor. Proje, 88 kilometre otoyol ve 13 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 101 kilometre uzunluğa sahip bulunuyor.
700 TON AĞIRLIĞINDA 4 ÇELİK ŞAFTIN DENİZ YOLU İLE TAŞINDI
1915 Çanakkale Köprüsü Projesi’nin toplamı 90 bin tonu aşan tüm kalıcı çelik yapılarının imalatlarını yapmakta olan ENKA iştiraki Çimtaş, bu projeye ilişkin imalatını bitirdiği ilk parçalar olan ve her biri 26 metre yüksekliğinde, 18 metre çapında ve 700 ton ağırlığında 4 adet çelik şaftın 1915 Çanakkale Köprüsü Projesi şantiyesine deniz yolu ile taşındı.
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ
Projenin en önemli yapısı olan ve 770’er metre yan açıklıklarla beraber 3 bin 563 metre uzunluğa sahip 1915 Çanakkale Köprüsü, tamamlandığında, 2 bin 23 metre orta açıklığıyla bu konuda dünyanın en geniş orta açıklıklı köprüsü olacak. Köprü tabliyesi 45,06 metre genişlikte ve 3,5 metre yükseklikte ikiz tabliye olarak projelendirildi. Asma köprü kule temelleri Asya tarafında 45 metre, Avrupa tarafında ise 37 metre derinlikte iyileştirilmiş deniz tabanına serbestçe oturacak. Köprü çelik kule yüksekliği 318 metre olacak. Kulelerden gelecek yükleri keson temellere aktaracak çelik şaftlar Gölcük’te her kule temeli için iki adet olmak üzere toplam 4 adet üretildi.
YORUMLAR